Проволока из алюминия и алюминиевых сплавов может использоваться в качестве присадочного материала для аргонодуговой сварки и оксиацетиленовой газовой сварки алюминиевого сплава. ER4043 и ER5356 - наиболее часто используемые марки проволоки из алюминиевого сплава, которые указаны в требованиях AWS A5.10/AWS A5.10M.

Алюминиево-магниевый сплав 5356 - это вид присадочного металла из алюминиевого сплава, содержащего 5%Mn, который имеет хорошие антикоррозионные характеристики. Как правило, он может использоваться при сварке MIG или TIG основного материала 5050, 5052, 5083, 5356, 5454 и 5456. После анодирования он выглядит белым и близок к цвету основного материала.

Сварочная проволока 5356 подходит для сварки или наплавки 5 % Mn литого и ковочного алюминиевого сплава. Обладает высокой прочностью (предел прочности при растяжении до 290 МПа), хорошей формуемостью и коррозионной стойкостью, может использоваться в спортивном оборудовании, вагонах локомотивов, химических сосудах под давлением, военном производстве, судостроении, авиации и других отраслях промышленности.

Проволока из алюминиево-кремниевого сплава 4043 представляет собой алюминиевый присадочный металл, содержащий 5%Si, и может использоваться для сварки 3003, 3004, 5052, 6061, 6063 и литейных металлов 355, 356 и 214. Температура плавления ER4043 составляет от 1065 до 1170F, а цвет металла шва после анодирования - серо-белый, что отличается от основного металла.

Металл шва 4043 имеет отличную стойкость к термическому растрескиванию и определенные механические свойства. Прочность на разрыв ниже, чем у сварочной проволоки 5356, то есть 186 МПа. В сварном шве легко образуется хрупкий Mg2Si, что снижает пластичность и коррозионную стойкость соединения.

Сварочная проволока 4043 обычно используется в качестве наполнителя для дуговой сварки TIG и оксиацетиленовой газовой сварки изделий из алюминиевых сплавов, за исключением алюминиево-магниевого сплава, особенно подходит для термической обработки для укрепления алюминиевого сплава, который легко дает тепловые трещины.

В целом, выбор проволоки из алюминия и алюминиевого сплава в основном основан на типе основного материала, совместной трещиностойкости, механических свойствах и коррозионной стойкости и т.д. всестороннего рассмотрения, мы предлагаем выбрать тот же или подобный класс основного материала химического состава сварочной проволоки для получения хорошей коррозионной стойкости. Для алюминиевого сплава, усиленного термической обработкой с высокой склонностью к горячему растрескиванию при сварке, следует учитывать сопротивление растрескиванию, и состав сварочной проволоки может сильно отличаться от состава основного материала алюминиевого сплава.